Um þessar mundir er alþjóðlegur bílamarkaður, hvort sem það er framleiðsla eða sala, að sýna þróun ár frá ári. Á kínverska markaðnum, árið 2016, var innlendur bílamarkaður í fyrsta sæti í heiminum í átta ár í röð þökk sé glæsilegum árangri árlegrar framleiðslu og sölu yfir 28 milljón bíla, með 14,5% og 13,7 vöxt á milli ára. % í sömu röð.
Að baki mikillar velmegunar í bílaiðnaðinum er það sem hefur verið leitt til frekari betrumbótar og ítarlegrar þróunar á LCD-skjáborðsmarkaði sem koma af stað með skjáum um borð. Samkvæmt tölfræði er áætlað að árið 2022 muni alþjóðlegar sendingar af skjám í ökutækjum ná 145 milljónum eintaka. Eins og annað"blátt haf" fyrir eftirfylgniþróun LCD spjöldum eru stórfyrirtæki líka bjartsýn og auka útlit sitt og vonast til að grípa tækifærið.

Einnig með stöðugum framförum á Neti farartækja hafa bílar lengi verið meira en bara flutningstæki, heldur orðið að gagnagreiningarkerfi sem samþættir upplýsingasöfnun og miðlun með miklum tæknilegum virðisauka og skynsamlegri þróun. , Og magn gagna sem fólk þarf að vinna úr í akstri eykst líka. Afleiðingin er sú að bæði dýpt og breidd samskipta fólks og farartækis eru stöðugt að dýpka og hefðbundnar gerðir mæla geta ekki lengur mætt núverandi neytendaþróun.
Sem stendur eru LCD spjöld aðallega notuð í GPS ökutæki, miðstýringar og mælaborð, en ekki aðeins ofangreindur ökutækjabúnaður hefur eftirspurn eftir LCD spjöldum, sem kallast:"flugvélastaðall" HUD, höfuðskjár, á undanförnum árum. Umsóknin á bílamarkaðnum fleygir smám saman fram. Ökutæki með höfuðskjá geta beint notað framrúðuna sem upplýsingaskjávarpa. Ökumaðurinn getur lært rauntíma notkunarskilyrði ökutækisins án þess að lækka höfuðið, til að tryggja öryggi við akstur. Kynlífið batnar mikið.
Þess vegna er ekki erfitt að skilja að eftirspurn eftir fljótandi kristöllum bifreiða eykst ár frá ári. Það er litið svo á að opinber stofnun spáði því fyrr að sending LCD-skjáa fyrir bíla árið 2016 muni ná um 120 milljónum eininga.
Mjög sérsniðnir eiginleikar framleiðslu LCD skjáa fyrir bíla benda einnig til þess að það sé ekki auðvelt að skipta um það og því tiltölulega stöðugt. Til lengri tíma litið eru möguleikar LCD bílamarkaðarins gríðarlegir.

